兰西第二帝国就覆灭在德意志第二帝国的手中,贵族后代无法原谅这件事。
不过话说出来,要不是占据优势的保皇派互相扯后腿,怎么可能被共和派控制住局面呢?异端比异教徒更可恨的典型例子,宁可让共和派执政,也别想其他势力的保皇派拥有拥立之功。
谢菲尔德联合公司正在和齐柏林飞艇公司,正在展开谈判,开展国内航空的业务。谢菲尔德联合公司又一次成立新公司,发展国内航运业务。
二十世纪初的飞艇具有比飞机的明显优势,光是载量就不可同日而语,飞机刚出现不久,空中载量较小,对地面轰炸威胁不大,因此,尽管飞艇庞大的身躯易遭攻击,一战时期,德国一直使用飞艇对英国进行轰炸。因为飞艇可以装载几百公斤炸弹。
而此时一战刚刚爆发不久,飞机的性能还很脆弱,没有力量去阻止飞艇的光临。当时能够在夜间作战的飞机几乎没有,而且一般的飞机就是发现了飞艇,能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞。唯一能够阻止这些德国空中巨物去英国串门的,就是海上变化无常的天气。
谢菲尔德也深知飞艇的不安全体现在哪,就是飞艇内部充盈的氢气。但这件事并非不能解决,都到了二十世纪,完全可以用氦气代替氢气,氦气是惰性气体,安全性绝对比易燃易爆炸的氢气令人安心。
后来飞艇重新被重视起来,就是因为飞艇改用安全的氦气,其发展又呈活跃。采用多种新技术的新型飞艇被用于空中摄影摄像、巡逻等方面。而且随着飞艇广泛使用了氦气填充,安全性也大大改善。
“这样以后我出门,天上就可以有飞艇跟着了,直接把试验飞艇开出来,降落在洛克菲勒庄园,好几千英亩的庄园,绝对降落的下。”谢菲尔德懒洋洋的道,“多带点保镖过来,纽约这个地方,一直对我不友好。”
谢菲尔德联合飞艇公司的飞艇,除了在外表和齐柏林飞艇差不多之外,外壳里面还有多重复杂的气囊进行充气,这么说有些繁琐,打开一个火龙果看看里面的结构就明白了,外壳已经有多重气囊充氦气,类似齐柏林飞艇的橄榄球气囊起到了保护的作用。
这样稍微牺牲了一些升力,却换来了更大的安全,气球在升空之前,先将“空气房”充进空气。当气球升到一定高度后,就将“空气房”打开,放出一部分空气。这样,外囊膨胀后,“空气房”就因受挤压而缩小,使外囊膨胀的压力有所减小,以保证气囊不致胀破。
谢菲尔德知道飞艇只不过是飞机运力提高之前的权宜之计,不过么,当庞大的飞艇出现在纽约上空的时候,仍然引起了纽约大都会的轰动,无数纽约市民从自己的房子当中出来,观看着天空中庞
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