活下来多少,这就没准了。当年百吨的帆船都能塞进去几百人,现在的黑金公司早就是万吨轮了。
大海的深处,泥泞的沙里,躺着被人遗忘了的、锁着铁链的人骸。在死沉沉的黑暗里,闪烁着不幸的奴隶的白骨,他们从漆黑的巨浪里,大声呼唤:“我们是证人”!
从波斯湾启程的货轮有两万东方教派的士兵,从印度斯坦境内则有三万人,从上船之后他们就被严禁离开船舱,在伟岸的星条旗下,有惊无险的度过了英国人控制的海洋。
现在成功靠岸让这一次的运输看起来有惊无险,但是仔细想想,沿途的两次碰面,也把约翰康纳和布朗两人吓出来一身冷汗。
除了少数能够居住的城镇,剩下完全就是一望无际的沙漠,这是人们对北非的印象。但准确的说那是英属埃及的风貌。北非大地上看似一马平川的戈壁荒原,实际上隐藏着大大小小的岩垒台地与自然裂谷。
在利比亚与突尼斯、阿尔及利亚一线,伫立着一大片低矮的丘陵石山,这些上万年地质运动的产物壁立在荒芜的戈壁滩上,成为了两个非洲国家之间的天然屏障。
让约翰康纳修整的地方是很多的,二十世纪初的北非人口不多,仅剩下在奥斯曼帝国手中的领土,更是地广人稀,和已经被法国占领的阿尔及利亚突尼斯,英国控制的埃及相比,几乎就和无人区一般,庞大的土地上没人知道有多少人。
对于以控制人口塑造市场的殖民者来说,人口的缺乏就意味着无法提供剥削的人力。这才让这里成为奥斯曼帝国手中的最后一块北非领土。不过世界在变,对于意大利来说,先解决有没有的问题,再问好不好的问题。
“恩维尔帕夏,我代我的老板向你问好,虽然你们并没有见过面,但是我听老板说过,在现在的奥斯曼帝国当中,你是令他非常敬佩的一个帕夏。”约翰康纳见到了恩维尔帕夏之后,打量着对方。
恩维尔帕夏的帽子上还有奥斯曼帝国的新月图案,月牙尖尖的两端冲上,配合恩维尔本人翘起来的胡子,非常的有特色。
“你们是联合公司的人,没有想到到了这个时候,竟然是一群美洲人过来帮助我们。”恩维尔帕夏苦涩的笑了笑,奥斯曼的外交官游走欧洲,希望欧洲国家制止意大利,却屡屡碰壁的事实令他黯然神伤。
“这是不一样的,有些场景我们这些企业可以做,正规的国家反而不好表态。”约翰康纳意有所指,其实谢菲尔德之所以敢明目张胆的运输雇佣军过来,就和这个原因有关。
如果运气不好被意大利海军截下,怎么办?这是一个非常好的问题,谢菲尔德的意思是老实承认错误,实在不行可以让意大利海军暂时扣下黑金公司的货轮。到时候在找关系去要,
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