动位,发动机起动电门转为连续位,apu还保持着给左侧供电。
同时,徐清还将增压方式选择器转为自动位,恢复自动增压方式。
这时候,徐清就可以看到客舱高度开始下降,这时的机舱高度最高是12000英尺左右,旅客氧气面罩没有掉落。
徐清二人一直等到机舱高度下降到低于10000英尺之下后才依次摘下氧气面罩。当呼吸到外界空气的那一刹那,徐清觉得是那么的香甜,刚才恐怖而绝望的十分钟,简直就是不堪回首。
“蓝天9441,增压和发动机问题已经处置好,申请继续爬升至高度7500!”徐清看了一下单发的极限高度只有24600,氧气面罩又没掉,于是申请重回7500米。
“蓝天9441,可以爬升至高度7500,那你们现在是二发好了?还是按照原计划备降w市?”管制问道。
“对的,我们还是备降w市了。”既然二发重新起动好,就没有必要冒险去那个小机场了。
“好,那你们还是保持航向!”
“保持航向收到了。”
“这个发动机的振动值怎么还这么高啊?”王尽涯指了指振动值,徐清一看现在是32,并且微微的上下浮动。
徐清心中也极为担忧,照现在这么看,发动机肯定有部件破损了,只是不知道这个破损状态会不会导致发动机的二次熄火。
徐清他们也不敢调过大的速度,因为油门过大容易引发振动加剧,徐清一直小心维持着一个尽可能小的油门。
好消息是,现在他们离w市也就不到二十分钟了,徐清现在能做的只有阿弥陀佛,希望发动机能够撑久一点。
期间,公司又联系了徐清例行询问现在的飞机状态和机长的身体情况。当得知刚才竟然出现了二发熄火的时候,公司那边值班领导出了一身冷汗。
徐清将刚才他们的操作简要地说了一遍,引得值班领导连连惊叹。在双发熄火的险境中,徐清这个一级副驾驶还能保持清醒的头脑,只能用奇迹来形容。
之后,徐清按照规定进行进近准备,现在还是单发情况,所以是用襟翼15落地。徐清要了w市的通波,万幸今天w市的天气很好,静风,能见度9999,cavok,在通波上标示的是22l的跑道。按照现在的航向,徐清他们可以直接引导到五边的,都不用做出超过九十度的转弯。
王尽涯又依着徐清的要求,做了《单发着陆》的检查单。由于这次一发发生过火警,虽然现在火警警告已经消失,按理说火已经熄灭了。不过,以防万一,指不定有什么暗火,重新烧起来怎么办,保险起见,一会儿落地后直接占用跑道,原地撤离,杜绝一切隐患。
在进入w市的进近区域之后,频率转到进近频率,开始一路引导徐清他们下降。
徐清一开始也没觉得有什么问题,虽说二发的振动值一直偏高,甚至在这十分钟左右的时间还增加到了38,不过好在到现在也没有再出问题,只要再撑五六分钟就可以光荣完成任务了。
进近直接让徐清他们左转飞了个240的航向直切五边。
王尽涯眼见落地在即,天气条件又很给面子,心里的压力稍稍释放了一些,想想这过去的一段惊险时间,就觉着不寒而栗。
突然,他发现徐清的脸色有点儿不对,不由关心道“怎么了?”
徐清皱着眉头,脸上写满了担忧“我觉得不应该这么飞!”
。
请收藏:https://m.bqgo.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)