的注视下，严臻缓缓抬起头，他迅速再度ipad，调出《后缘襟翼不一致》检查单，同时凑近徐清，将检查单展示在徐清眼前。
“你看这个检查单的目的！”严臻指着检查单中故障描述下方的一行小字，那是有关于检查单目的的说明。
徐清很快就顺着严臻的指示，找到了那行小字，嘴中喃喃而言“准备好飞机着陆形态？”
“对啊，准备好飞机着陆形态！”严臻激动地低吼“这个检查单就是为了建立好着陆形态。那么我们能不能使用襟翼四十落地？”
徐清轻吸一口气，对啊！他们何必纠结于襟翼不一致的问题呢？他们明明可以顺水推舟使用襟翼四十落地，而且襟翼又不存在不对称的情况。襟翼四十落地虽说不常见，但并非被禁止，他们完全可以使用襟翼四十落地的。
“那那我们不管检查单了？”徐清虽然大致明白了严臻的想法，但是在具体行动上仍旧有一丝疑点，比如襟翼手柄怎么说？就不管了？
严臻右手虚按，示意徐清稍安勿躁，他自己理了理头绪，缓缓道“咱们首先要确定现在襟翼的位置是不是四十！”
“这不就是襟翼四十吗？还能有什么问题？襟翼指位表上都指着呢！”徐清不解。
“那如果襟翼指位表也出问题了呢？”严臻眯眼说道。
徐清齿间凉气涌动，嘶嘶之声不绝，他斟酌一二，终于说道“哥，你这是不是钻牛角尖了？哪儿都能出问题，那还怎么飞啊！我记得非正常检查单里都没有关于襟翼指位表出故障的检查单，连波音公司都觉得襟翼指位表不会出问题，咱们是不是没必要这般纠结？”
徐清所言确有其道理，非正常检查单中也的确没有襟翼指位表故障的检查单，波音公司认为襟翼指位表出问题的概率极小，没有必要特别列出检查单。
“万一呢？”严臻坚持。这在徐清听来有些鸡蛋里挑骨头的感觉了。
严臻耐心解释“咱们马上要做的有些偏离检查单，所以确定襟翼的实际位置是重之又重，不可大意。”
“那怎么确认襟翼位置？”徐清说道“这襟翼四十的速度带都出来了，应该可以表明襟翼到四十了吧！”
在空速表上，每放出一个襟翼，就会出现相应的速度带，现在空速表带上已经出现了襟翼四十的速度带，应该可以佐证襟翼的实际位置了。
“你查一下性能章节，看看襟翼四十状态下的n1和姿态！”严臻吩咐道。
对于飞机来说，光洁形态下或者不同襟翼，起落架的形态对应的基准油门和姿态是不一样的。但是对于同一种形态，其基准油门和姿态则是相对固定，当然也会随着气温，高度的不同略有变化，但是差距普遍不会很大。只要在性能章节中查出的基准油门和姿态与现在的油门和
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