薪金空间来引援。

　　当然，作为真爱的马克*库班也没有辜负老司机的一片心。

　　当未来球队实在招不到巨星的情况下，他还是为德克送上了大合同，弥补老司机之前的损失。

　　因此，有些球迷还脑补了一下的对话：

　　库班：司机，你要多少我给多少！

　　司机：boss，你给多少我要多少！

　　库班：2000万，不能再少了！

　　司机：800万，不能再多了！

　　就这样，在13-14赛季的休赛期，诺维茨基签下了一份3年2500万米元的合同，比初媒体所传的3年3000万米元还少了500万。

　　要知道，在13-14赛季，老司机的薪金还高达2270万米元，这降薪幅度也是没谁了！

　　事实上，这也不是诺维茨基第一次主动降薪。

　　早在2010年，老司机就这么干过，他本可以拿一份4年9600万米元的顶薪合同，但结果被披露的薪金数字是8000万。

　　可以预见，只要老司机能够保持健康打下去，他的第三次降薪不过是早晚的事情。

　　做过类似的事情的还有马刺的邓呆呆。

　　嗯，不过像马刺这样堪称潜伏在NBA的传销组织，降薪续约貌似也算不上什么大事。

　　换一个角度看，球队门面和球队旗帜的确是不同的概念。

　　詹姆斯去热火也降了薪水，随着D.韦德状态的下滑，他更是当仁不让的成了球队的门面和领袖。

　　但论及热火的旗帜，这个人就只能是德维恩*韦德，不过，这面旗帜的结局不怎么好罢了。

　　话说回来，这也就是库班对诺维茨基情有独钟而已。

　　要知道，当年的芬利和纳什可都没有享受到这样的待遇。

　　稍微对小牛队有所了解的球迷，都可以从三驾马车的另外两人身上看到什么叫做“生意就是生意”。

　　受伤的科比和老司机都在积极寻求复出，在俄城，有一位球员同样不愿意在板凳上继续待下去，他就是威斯布鲁克。

　　但威少的恢复之路同样是长路漫漫，打打停停成了常态。

　　按照目前的情况来看，威少赛季能保持一半的出勤率已经是大幸。

　　德里克*罗斯的惨状还摆在眼前，二牛也在前往俄城比赛时，亲自劝说了好友，希望他能够好好休养，尽快恢复，把更多精力放在季后赛。

　　“对了，你这么急着复出是为了帮我夺得MVP吗？”二牛当着威少的面这样说道。

　　“什么意思？我复不复出，和你拿MVP有关系吗？”神龟不解的问道。

　　蛮牛笑道：“你知道我本赛季在MVP榜上最大的对手是谁吗？

　　不是勒布朗，而是KD，一旦杜兰特能够在你大部分缺阵的情况下，带队打出好成绩，他就很有希望夺得MVP！”

　　二牛这话可不是随便说说。

　　从目前的形势来看，除非快船能够刷新NB

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