从每天清晨在修炼室中结束修炼开始，夏天灵就开始了自己枯燥而又充实的一天。

　　上午雷打不动的去图书馆看书。

　　中午看上午学习情况是自己解决午饭，还是去食堂炒菜顺便挣点外快。

　　下午去实验室练习高级核心阵法的铭刻，以及制作钢铁巨轮所要用到的核心模块套组。

　　依旧是看情况解决晚饭之后，夏天灵一般情况下会去洛红尘和哲长老合并在一起的实验室，听取高阶魂导器方面的知识。

　　或者去梁长老那边，与其探讨一番近战魂导器的制作与设计。

　　偶尔没什么问题的时候，他便会继续回去图书馆看书。

　　直到晚上十二点之后回宿舍洗漱一番，在床上以睡功修炼精神力，一直到次日清晨。

　　谁都没有想到。

　　就是这种完全不浪费一天的学习方式，夏天灵竟是每天如一日的在坚持着。

　　哪怕每周额定的休息日，图书馆里也总能见到他的身影。

　　他的这种行为让不少内院学生本纷纷感叹。

　　不怕别人别你天才，就怕别人比你天才的同时还更用功。

　　卷王之王，比不过，比不过。

　　转眼间，秋去冬来，冬去春至。

　　时间已经过去了将近一年。

　　在这一年之中，夏天灵几乎半步都没有离开过学校一步。

　　唯一一次出去还是因为金老爷子派人来通知他。

　　钢铁巨轮的建造已经初见雏形，一些细节的部分需要他亲自到现场去把把关。

　　这么着，夏天灵才难得请了半个月的假，去了大陆东部一趟。

　　顺便，他还将自己已经制作完成的魂导发动机套组带了去。

　　不同于传统的魂导器核心法阵，夏天灵这次用的是仙道阵法和核心法阵的结合体。

　　从理论上来说，这大概是魂导发动机的究极升级加大Plus版。

　　向储能池内灌注魂力之后，这一巨大的套组发动机足够产生带动这艘庞然大物的推力。

　　从技术水平上来说，光这一个巨型发动机套组的技术含量就绝对不亚于任何八级魂导器。

　　只不过从核心阵法的角度上来说，它确实不够八级。

　　就连七级巅峰都算不上。

　　有很多技术难点都是被夏天灵直接用阵法、炼器、锻造三种手段弯道超车直接跳过去的。

　　无需采用繁复玄奥的核心阵法驱动，也无需使用多重核心模块反复嵌套。

　　当他搞定了这艘船的核心动力来源之后，其他部分就不用夏天灵过多操心。

　　船上的其他设施有一堆被雇佣来的高阶魂导师等着大展身手。

　　船体本身则有着金老爷子亲自当监工，盯着这汇集了全大陆将近八成的顶尖船匠和顶尖铁匠，以及众多中高阶魂导师们的超豪华造船队进行施工。

　　以当前日月帝国魂导科技的生产力，想要制作这样一艘巨轮，要花费的时间当真够久。

　　一年过去，这艘船的建造进度仅仅只达

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