重，96战机的优势可不在这种对冲中，对于飞行员的防护力更是弱到爆。栽落地面的十架飞机中，倒是有超过7架飞机是因为飞行员被子弹击中而失去对飞机的控制。

　　对冲之后，便是两机编队的各自为战。方圆数十里的天空中到处是战机发动机的轰鸣，从高空2000米到低空500，战机呼啸掠过的身影随处可见。

　　不时的有被击中飞机起火的飞行员跳伞，但鲜少有中方的。被击中的战机几乎没有退出战场的，他们要么继续战斗直到飞机彻底失去控制栽向地面炸成一团火球，要么干脆不再顾惜发动机，将加力开至最大直接和他们距离最近的日机来一次最后的亲密接触。

　　当时速高达600公里的魔改“雷电”决意来一场头对头的“顶牛”时，几乎没有日机能够避得开，往往会被撞成粉身碎骨。

　　短短的五分钟，双方的伤亡就惨重的让双方各自的空中指挥官痛彻心扉。不管是中国人还是日本人，几乎每个在一轮战斗后侥幸存活的飞行员都通红着双眼，喷着粗气寻找着另一个对手，然后，再继续投入下一场不是你死就是我活的战斗。

　　“江南大地之钢盔”的霍克III此时已经伤痕累累，战机尾部也在冒烟，那不是被击中的，而是飞机发动机已经在连续数次极限动作的战术后到达极限，下一刻就有可能彻底爆缸。但他很有可能会成为整个中国第一个突破10颗红星的王牌飞行员，他在五分钟内，又连续击落两架日机。

　　两架日机盯上了他。不光是中国有王牌飞行员，日本海航中也有，耀眼的五颗金星提醒着所有人，那同样是名空战老鸟，而且极为可怕。

　　追逐着“江南大地之钢盔”已经只能爆发出300公里时速的霍克III，从1500米到距离地面仅400米的超低空，两架日机寸步不离。

　　地面上的人们眼睁睁的看着令他们无比心碎的一幕，那架勇敢的战机可能迫于无奈，在低空中来了一个拐弯半径极小的转弯。中国民众或许并不知道什么叫极限转弯半径，也并不知道霍克III战机在极限转弯时如果转弯半径过小会翼尖失速陷入可怕的尾旋，但他们却知道，自己的飞机已经彻底失控在空中剧烈摇摆，坠毁仿佛就是下一秒的事。

　　中国空军有“四大金刚”，日军海航同样有“四大天王”，山下七郎就是其中之一。也就是机身上涂着五颗金星的这一位。

　　当看到自己一直穷追不舍的中国战机在被迫急拐弯脱离时陷入可怕的尾旋马上就要坠落，山下七郎脸上终于露出微笑，不发一弹就能搞定这架中国战机中的王牌，那自是再好不过的事。此战过后，他的机身上的金星将会高达七颗了。

　　可惜，这位此战后因为战机被击中被迫

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